Löystymisen estämiseen käytetään jousialuslevyjä, kuten moottoriin ja runkoon kiinnitettyjä pultteja, yleensä jousityynyillä, koska moottorin tärinä, jos jousityynyä ei ole, mutteri löystyy.Yleensä tärinäkiinnittimet on varustettu jousitiivisteillä, eikä laippaan yleensä tarvitse lisätä tiivisteitä!Laipalla tai ilman jousitiivistettä ja putkilinjan virtausväliaineella on suhde, jos pulssin tuottaminen on helppoa, on parasta lisätä jousitiiviste, samoin kuin nopea neste, kaliiperi vaihtuu usein.Älä yleistä.Joissakin venttiileissä tiivisteholkin laippalaipat vaativat jousitiivisteet.Jousitiivisteen automaattinen valinta sisältyy hintaan.

Jousialuslevy voi löystyä, lisätä esikiristysvoiman toimintoa, ja litteällä aluslevyllä ei ole tätä toimintoa, sillä voidaan lisätä kiinnityspinta-alaa, estää pultin ja työkappaleen välistä kitkaa, suojata liittimen pintaa estääksesi työkappaleen pinnan naarmuuntumisen pultin ja mutterin kiristyksen aikana.

Mutta joitakin tärkeitä yhteyksiä, kuten pääasiassa luottaa puristuskitka siirtää voimaa, ei ole käyttö jousityynyjä, joilla vähennetään yhteyden jäykkyyttä, onnettomuus on helppoa.Et tarvitse jousipesuria.Kun liitoskappaleen lujuus on alhainen, litteää tyynyä tai laippapulttia käytetään lisäämään kosketuspinta-alaa.Kun on tärinää, pulssia ja väliaineen lämpötilaa, on käytettävä jousityynyä.